Wageningen University & Research(WUR)와 그 파트너들은 감자 폐기물 스트림을 사용하여 생산되는 새로운 유형의 항공 연료를 개발했습니다.
감자 생산의 폐기물 흐름에서 유망한 비행기 유형의 연료를 만들 가능성은 이미 실험실 규모에서 입증되었다고 WUR은 설명합니다. Wageningen Food & Biobased Research가 이끄는 국제 컨소시엄이 2017년부터 2020년까지 실행한 BioJet Fuel 프로젝트는 이 프로세스를 확장하고 바이오 기반 항공기 연료를 위한 실행 가능한 생산 체인을 달성하는 데 필요한 조건을 정의하는 것을 목표로 했습니다.
가치가 낮은 폐기물 흐름
이 프로젝트에서 모델로 사용된 원료는 감자 가공에서 나오는 잔류 스트림입니다. 이러한 흐름은 아세톤, 부탄올 및 에탄올의 발효 생산(ABE 발효)을 위한 원료로 사용되었습니다. 이러한 폐기물 흐름의 구성으로 인해 발효에 적합하지만 현재 가치가 낮은 응용 분야에 사용됩니다. 예를 들어 이 프로젝트의 공급원료인 감자 폐기물 스트림은 현재 가치가 낮은 소 사료로 판매되거나 혐기성 소화를 통해 메탄으로 전환됩니다.
실험적 연구
이 프로젝트에서 취한 접근 방식에서 기질에서 생성된 ABE 혼합물은 촉매적으로 탄화수소로 전환되고 수소화 및 분류 후에 항공 연료로 전환됩니다. 실험적 연구를 통해 젖은 농업 폐기물을 연료로 전환하기 위한 완전한 생산 및 가치 사슬이 기술적으로 실현 가능한 것으로 나타났습니다. 가치 사슬의 기술 경제적 평가 및 수명 주기 분석(LCA)도 수행되었습니다. 이 프로젝트에 사용된 감자 폐기물 스트림 옆에 상업 공정에서도 충분한 양을 달성하기 위해 추가 공급 원료가 필요합니다. 기준을 충족하는 가능한 공급원료는 목질계 바이오매스 및 제지 산업의 폐기물 흐름입니다.
새로운 가치 사슬
농업 또는 식품 부문에서 현지에서 생산된 폐기물 흐름은 엄격한 지속 가능성 조건을 충족하는 경우 고급 바이오 연료 생산의 원료로 사용할 수 있습니다. BioJet Fuel 프로젝트는 항공 부문(지속 가능한 항공 연료 또는 SAF)을 위한 습한 유기 폐기물 흐름에서 바이오 연료의 완전한 가치와 생산 사슬을 평가하고 있습니다. 이 프로젝트의 결과는 XNUMX차 농업 및 식품 산업의 수분 함량이 높은 바이오매스 및 폐기물 흐름이 첨단 액체 바이오 연료용 바이오 공정의 원료로 사용되는 네덜란드의 새로운 가치 사슬 창출의 첫 번째 단계를 나타낼 수 있습니다. , WUR 상태.